Embora tenha desaparecido há mais de 40 anos, a International Harvester é uma marca lendária na América do Norte graças, em parte, ao Scout, um dos primeiros SUVs do mundo. Agora, a Scout Motors está de volta à Volkswagen como uma marca completamente nova e acaba de revelar seus dois primeiros modelos: a picape Terra e o SUV Traveller. Ambos usam uma plataforma de veículo elétrico totalmente nova e custarão menos de US$ 60.000 antes dos incentivos quando a produção começar em 2027.
A Scout Motors diz que sua “prioridade era honrar o espírito do Scout original”, vendido pela International de 1961 a 1980 em vários formatos. Embora o Traveller e o Terra tenham claramente um design moderno, eles usam contornos arredondados e uma “máscara preta” nos painéis dianteiro e traseiro para relembrar os modelos mais antigos. Eles também apresentam pára-choques separados e janelas laterais voltadas para cima, mais uma vez uma reminiscência do clássico Scout.
Outros elementos de design são totalmente modernos, como uma fina faixa de LED ao redor da «grade» e faróis retangulares divididos ao meio por finas luzes diurnas. (Os modelos mostrados aqui representam 85% do que veremos nos veículos de produção final, disse Scout.)
Os captadores Scout e International 150 originais eram práticos e duráveis (antigamente os chamávamos de “Inter-smashable”), e os novos modelos manterão alguns desses aspectos. Ambos têm uma estrutura de carroceria com um eixo traseiro sólido, juntamente com cubos de travamento dianteiros e traseiros para uso off-road. Eles oferecerão 2.000 libras de carga útil junto com 7.000 libras de capacidade de reboque para o Traveller e 10.000 libras para a picape Terra. Ambos contarão com tração integral por meio de motores elétricos dianteiros e traseiros.
Isso deve deixar felizes os compradores que trabalham e gostam de atividades ao ar livre, mas os veículos também podem ser de arrepiar os cabelos. Ambos irão acelerar de 0 a 60 MPH em 3,5 segundos graças a um torque estimado de 1.000 libras-pé e ao sistema de tração nas quatro rodas, embora o Scout ainda não tenha fornecido uma velocidade máxima.
O pacote básico oferecerá até 350 milhas de alcance, enquanto a versão de alcance estendido é efetivamente um híbrido que alcançará até 500 milhas usando um extensor de alcance movido a gás. Os tempos de carregamento não são mencionados, mas usarão uma arquitetura de 800 volts que suporta velocidades de até 350 kW. Ele também contará com carregamento bidirecional e funcionalidade veículo-casa, bem como atualizações over-the-air e diagnóstico remoto.
A cabine está o mais longe possível do interior espartano dos originais. Parece luxuoso e de alta tecnologia com um cluster digital e display grande, junto com um prometido sistema de infoentretenimento “responsivo” e câmeras de backup de alta resolução. Ao mesmo tempo, ele vem com botões e mostradores para clima e outros controles. Os assentos e painéis são revestidos com uma mistura de couro marrom, tecido e material semelhante à madeira.
Ambos têm base com tomadas de 120 volts e USB-C e podem acomodar tacos de golfe, uma bolsa de ginástica e uma pequena geladeira, diz Scout. A base de 5,5 pés do Terra também conterá tomadas de 120 e 240 volts para ferramentas, compressores e similares.
O Traveller, porém, terá porta traseira dividida e duas opções de teto. O primeiro é um teto Cabana com painéis rebatíveis para condução ao ar livre, enquanto o segundo é um teto de vidro com guarda-sol elétrico. Ambos os veículos estarão disponíveis com banco dianteiro para aumentar a capacidade de passageiros.
Assim como a Tesla, a Scout venderá seus veículos diretamente aos consumidores, sem uma concessionária intermediária. A compra de um levará “minutos”, com a empresa prometendo total transparência de preços e gerenciamento de vendas, entrega e serviço. Você pode verificá-los pessoalmente nos pontos de vendas e atendimento dedicados ao «Oficina Escoteira».
Ambos os modelos foram projetados e desenvolvidos em Michigan e serão construídos em uma nova fábrica em Columbia, Carolina do Sul, por aproximadamente 4.000 trabalhadores. A produção começa em 2027 com veículos chegando para o ano modelo 2028. Os preços começarão abaixo de US$ 60.000, de acordo com a Scout Motors, e as reservas já estão abertas. Por favor, reescreva em português do Brasil.
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